Aspal Alam ialah aspal yang alami terjadi di alam. Berdasar aspal alam ini dikelompokan jadi 2 barisan, yakni:
· Aspal Danau ( Lake Asphalt)
Aspal ini lewat cara natural ada di danau Trinidad, Venezuella danlewele. Aspal ini terbagi dalam bitumen, mineral, dan bahan organikyang lain. Angka penetratif dari aspal ini benar-benar rendah dan titik benyektinggi sekali. Karena aspal ini digabung dengan aspal keras yangmemiliki angka penetratif yang tinggi dengan perbedaan tertentuhingga dibuat aspal dengan angka penetratif yang diharapkan.
· Aspal Batu ( Rock Asphalt)
Aspal batu Kentucky dan buton ialah aspal yang di wilayah Kentucky, USA dan di pulau buton, Indonesia.Aspal dari ini tercipta dalam celah-calah bebatuan kapur danbebatuan pasir. Aspal yang terdapat di dalam bebatuan ini sekitar di antara 12- 35 % dari periode batu itu dan mempunyai persentasi di antara 0 – 40.ntuk penggunaannya, ini harus ditimbang lebih dulu, laluaspalnya diekstrasi dan digabung dengan minyak pelunak atau aspalkeras dengan angka penetratif sesuai yang diharapkan. Di saatini aspal batu sudah diperkembangkan selanjutnya, hingga hasilkanaspal batu berbentuk butiran partikel yang memiliki ukuran lebih kecil dari1 mm dan berbentuk mastik
Aspal modifikasi dibikin dengan menambah aspal keras dengan satu bahanlebih. Polymer hádala tipe bahan lebih yang kerap dipakai sekarang ini,sehingga aspal modifikasi kerap disebutkan aspal polymer.Diantaranya berdasar karakternya, ada dua tipe bahan polymer yang umumnyadipakai untuk maksud ini, yakni:
-Aspal Polymer Elastomer dan karet
Aspal Polymer ialah tipe – tipe polyer elastomer yang SBS (Styrene Butadine Sterene), SBR (Styrene Butadine Rubber), SIS (Styrene Isoprene Styrene), dan karet hádala tipe polymer elastoner yang umumnya dipakai sebagai bahan pencampur aspal keras. Penambahanpolymer tipe ini ditujukan untuk membenahi karakter rheologi aspal, diantaranya penetratif, kekentalan, titik benyek dan fleksibilitas aspal keras. Kombinasi beraspal yang dibikin dengan aspal polymer elastomer akan mempunyai tingkat fleksibilitas yang semakin tinggi dari kombinasi beraspal yang dibikin dengan aspal keras. Persentase tambahan bahan lebih ( additive) pada pembikinan aspal polymer harus ditetapkan berdasar pengetesan, karena tambahan bahan lebih s/d batasan tertentu
memanglah bisa membenahi karakter-sifat rheologi aspal dan kombinasi tapi tambahan yang berlebiha malah akan memberi dampak yang negatif.
Seperti dengan aspal polymer elastomer, tambahan bahan polymer plastomer pada aspal keras ditujukan untuk tingkatkan karakter rheologi baik pada aspal keras dan karakter sifik kombinasi beraspal. Tipe polymer plastomer yang sudah sering dipakai diantaranya ialah EVA (Ethylene Vinyle Acetate), Polypropilene, dan Polyethilene. Persentase tambahan polymer ini di dalam aspal keras harus juga ditetapkan berdasar pengetesan, karena tambahan bahan lebih s/d batasan tertentu tambahan ini bisa membenahi karakter-sifat rheologi aspal dan kombinasi tapi tambahan yang berlebiha malah akan memberi dampak yang negatif.
Tingkatan Proses perusahaan kontraktor di tangerang Hotmix
Tingkatan Proses perusahaan kontraktor di tangerang – Proses perusahaan kontraktor jalan di tangerang dilaksanakan lewat tahapan-tahapan, Tugas Pengukur tubuh jalan, Tugas Clearing dan Grubbing, Tugas Stripping, Tugas Sub Grade, Tugas Sub Base Coarse, Tugas Base Coarse dan lain-lain.
Pada dasarnya tugas perusahaan kontraktor di tangerang hotmix dipisah :
1. Tugas Penskalaan (Pengukur tubuh jalan)
2. Tugas Clearing dan Grubbing (Pembersihan tubuh jalan dari pohon dan tanah susunan atas)
3. Tugas Stripping (Pembangunan tubuh jalan)
4. Tugas Sub Grade ( Pecanduan Tanah)
5. Tugas Sub Base Coarse (Fondasi Bawah)
6. Tugas Base Coarse (Fondasi Atas). Tambah Prime coad (Lapis Pengikat di antara Base coarse dan ATB)
7. Tugas Wearing Coarse (Susunan Atas) = ATB. Tambah Take Coad ( Lapis Pelekat di antara ATB dan Hotmix)
8. Tugas Surface Coarse (Susunan Permukaan) = HOTMIX
9. Tugas Marka Jalan
10.Tugas Penempatan Rambu Jalan
Tersebut Tingkatan Proses perusahaan kontraktor di tangerang yang sudah dilakukan lewat tahapan-tahapan: Tugas Pengukur tubuh jalan, Tugas Clearing dan Grubbing, Tugas Stripping, Tugas Sub Grade, Tugas Sub Base Coarse, Tugas Base Coarse dan lain-lain. Mudah-mudahan bisa berguna.